第一千七百八十四章 突然停电(2 / 2)

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  不用诺沃特尼命令,两名地勤已经匆匆地跑到了一旁的电源车的旁边,他们是训练有素的。
  这是一辆福特卡车底盘改造的发电车,后面的车厢里是一台奔驰公司产的柴油机驱动一台200千瓦的发电机,足以满足应急的电力需求。
  地勤上了发电车,拧动后面的柴油机启动开关。
  启动开关分成两个档位,第一档是预热,在这种寒冷的天气里,不预热是无法启动的。
  预热塞开始加热气缸,三分钟后,预热指示灯就关闭了,然后,地勤将启动开关向着第二档上扭去。
  “嗡,嗡嗡。”起动机发出了一声声的响声,但是,就是听不到柴油机启动的声音,也看不到排气管冒黑烟。
  “不好!”一名地勤喊道:“柴油冻住了!”
  这里天寒地冻,虽然他们已经使用了最低标号的柴油,虽然将所有的油路都进行了包裹,虽然每天都进行一次例行的启动检查,但是,在这个关键时候还是掉链子了。
  “快,烤火!”地勤喊道。
  在寒冷地区的操作,德国已经积累了很多的经验,当初在芬兰,德国就专门派遣了人员去实地操作,为的就是一旦在苏联的战争经历时间太长,拖到了冬天的话,也能继续打下去,准备充分。
  苏联没有用上,而在冰岛,在格陵兰岛,都可以用上了。
  一名地勤拿出了烂布头,在上面浇一点油,点着后,顺着管路烤起来。
  烤发动机是很有讲究的,烤油路,顺着快速地烤,不能因为过热而将油管烤着了,柴油滤清器,还有油箱,都需要反复快速地烤才行。
  烤了三分钟,地勤说道:“这下没问题了,重新点火吧!”
  于是,那名操作启动旋钮的地勤,继续拧动旋钮,希望能够听到那熟悉的高压油泵喷油的声音,希望能够看到排气管冒出来的黑烟。
  “嗡,嗡嗡。”起动机在空转,发动机居然还是无法启动?
  这时,地勤才不得不拧开了油箱的盖子,当他违反条例,直接把火把凑过去照亮的时候,只见里面已经结成了一个大冰坨!
  油箱里面的柴油,居然全部变成了冰块,这下糟糕了! ↑返回顶部↑

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