第154章 新人思维(3 / 3)

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  但是拉力赛车不同,你过弯速度慢一点,甚至是一些小失误都可以接受的。哪怕就是赛车外壳、前后保险杠这种部位损坏,只要“胶带大法”能凑合粘起来,都不会像f1赛车那样严重影响气动平衡,最终决定车手胜负成绩。
  所以拉力赛车,不需要追求每个弯道的极致速度跟走线,只要保证正常比赛下来的完整性跟稳定性,那么依然有稳定冠军的可能。
  林向北之前所有的拉力赛练习,甚至是包括港岛短道以及roc国家杯两场比赛,本质上都是类场地模式,而不是真正数百公里长距离拉力赛。
  所以他的思维,还是保持在场地赛车手的惯性,这次要面对的确实真正的拉力赛事!
  “我明白了。”
  林向北点了点头,他突然感受到老酒鬼的重要性。
  可能他在绝对车技上面,只能称得上曾经的中国最强,别说放在世界上面,就连亚太拉力赛都有点不够看。
  但是中国有句俗话说的好,“家有一老,如有一宝”,老酒鬼的赛事经验绝对不输于一些更为强大的拉力车手。毕竟他有着接近二十年的拉力赛经验,甚至是达喀尔这种纯越野赛地形。
  对于很多复杂地形该怎么跑,老酒鬼都心里有数。
  同时林向北突然还意识到一件事件,那就是老酒鬼的英语,怎么感觉比自己想象中还要好很多。
  因为刚才自己跟伊藤源治的对话,就是纯英语的,毕竟这个日本数据分析师,中文也就是勉强凑合的那种,听起来比日式英语更加头痛!
  之前车队两位外国成员加入进来,老酒鬼偶尔跟他们也有过交流,不过没展现出来什么良好英语能力,现在看来,他比自己想象的还要精通一些。
  “徐叔,你全英文交流有问题吗?”
  林向北开口问了一句,这件事情在未来的比赛中将很关键。
  老酒鬼瞬间就明白林向北这句话的意思,他随口回道:“听得懂,说不太行。”
  这就是老一辈车手,或者说中国人学习英语的弊端,听写都问题不大,但是缺少口语上面的交流,就导致写最厉害,听其次、说最烂!
  恰好跟语言学习自然顺序相反,大多数人天然学习语言,都是能听会说,而不会写。
  “能懂就行,我其实之前就想说,以后在国外比赛,团队都全英语交流吧。”
  之前国内训练的时候,林向北就考虑过这个问题,伊藤源治跟埃文斯两个人在团队里面,简直就跟个局外人似的,这样很不利于团队发展。
  想让埃文斯学习中文,明显是来不及了,而且更重要一点,客观事实上赛车运动外国占据着主导地位,英文是国外赛事的官方交流语言。
  未来林向北如果能组建“全华班”,那中文就没问题,但是现在赛车处于弱势地位,那只能师夷长技以制夷,顺着别人的规则玩,北海道站将是打造职业团队的第一步! ↑返回顶部↑

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